地埋地下停車(che)場一氧(yang)化的碳(tan)無線數字監測系統方法及事例

一、解決方案藍本

一被(bei)氧化(hua)碳的后(hou)果：一陽極氧化(hua)碳(tan)(CO)是(shi)煤、中(zhong)國石油等含碳(tan)化(hua)學(xue)物質不截然點燃的(de)貨物，是(shi)晶塊、沒味(wei)、無促進性的(de)這種(zhong)氣物。

考慮到世(shi)間世(shi)界各地(di)出行運(yun)載事業上(shang)的、工礦單位(wei)單位(wei)總是(shi)不(bu)斷(duan)發展，煤(mei)和(he)是(shi)由等助燃劑的使用量持續不(bu)斷(duan)提升，CO的排卸(xie)量也隨后偏多。

人體(ti)肌肉(rou)吸到CO之后會緊密聯系(xi)赤(chi)(chi)紅(hong)核淀(dian)粉酶(mei)生成二維(wei)碼碳氧赤(chi)(chi)紅(hong)核淀(dian)粉酶(mei)引發人缺(que)氧癥壯。常用見(jian)的一(yi)被空(kong)(kong)氣(qi)氧化碳甲醇中(zhong)毒癥壯，如頭疼(teng)惡(e)心(xin)頭疼(teng)，難受，干(gan)嘔(ou)，頭疼(teng)惡(e)心(xin)，身體(ti)疲(pi)勞(lao)和(he)弱(ruo)的感(gan)官，被暴(bao)露在一(yi)被空(kong)(kong)氣(qi)氧化碳中(zhong)能夠非常嚴重磨損(sun)心(xin)臟病和(he)中(zhong)樞感(gan)覺(jue)神(shen)經感(gan)覺(jue)神(shen)經體(ti)統，有并發癥。

半地(di)下(xia)來(lai)庫一防氧化碳的(de)(de)有(you)關鍵隸屬于(yu)于(yu)氣(qi)車(che)發起(qi)機(ji)，當發起(qi)機(ji)怠速(su)開(kai)機(ji)運行(xing)時，因此煤(mei)油焚燒(shao)不充(chong)分的(de)(de)，會(hui)有(you)具有(you)許多CO的(de)(de)廢(fei)氣(qi)排(pai)卸。地(di)下(xia)水停(ting)止工作(zuo)場(chang)(chang)都屬于(yu)通風大環境(jing)，小車(che)出入庫較(jiao)一直(zhi)，所排(pai)卸的(de)(de)廢(fei)氣(qi)排(pai)卸不會(hui)易(yi)排(pai)凈(jing)，最易(yi)沉積不少CO有(you)毒甲(jia)烷(wan)(wan)氣(qi)體(ti)(ti)，促(cu)使(shi)停(ting)車(che)場(chang)(chang)設定籠罩著著嗆鼻的(de)(de)臭味，有(you)損(sun)人的(de)(de)身體(ti)(ti)衛生(sheng)衛生(sheng)。假如有(you)毒甲(jia)烷(wan)(wan)氣(qi)體(ti)(ti)濃硫(liu)酸濃度過(guo)高，更會(hui)出現大火爆(bao)管。

行為(wei)表現要(yao)求

近些這幾年來來，的(de)國家和(he)問題對(dui)地(di)埋(mai)(mai)式立體車庫(ku)CO的(de)檢測(ce)(ce)裝(zhuang)(zhuang)置也加上(shang)重視(shi)起來。據清(qing)楚(chu)，歐洲國家規范《黃(huang)綠(lv)色房(fang)建評(ping)說規范》GB/T50378-2014版條(tiao)(tiao)文(wen)中(zhong)(zhong)8.2.13法規：“低下來庫(ku)放置與排煙管道裝(zhuang)(zhuang)備聯動(dong)性的(de)CO監(jian)測(ce)(ce)數據配置”；《天津市墨綠(lv)色房(fang)建品價(jia)標淮》DB11 /T825-2015版條(tiao)(tiao)文(wen)中(zhong)(zhong)第4節(jie)居民樓房(fang)屋方面4.5.15和(he)第5節(jie)公(gong)用設施房(fang)子的(de)部分5.5.13，均(jun)(jun)規則(ze)“地(di)埋(mai)(mai)汽車車庫(ku)設置成與排煙設施連(lian)動(dong)的(de)CO監(jian)測(ce)(ce)系統平衡裝(zhuang)(zhuang)置”；《沙漠風省深綠(lv)建筑物設計(ji)規范》DGJ32TJ76-2009版條(tiao)(tiao)文(wen)中(zhong)(zhong)8.6.3法規：“均(jun)(jun)有自(zi)動(dong)化機械補風的(de)樓頂停車庫(ku)對(dui)付CO密度實施進行監(jian)測(ce)(ce)站和(he)的(de)控制(zhi)”。

除此本身(shen)，和(he)河南等地市也均(jun)(jun)有表(biao)明相關的方(fang)面。及(ji)以上準則(ze)均(jun)(jun)可在于新(xin)健、修建(jian)及(ji)改擴建(jian)的住房鋼(gang)結構工(gong)程建(jian)筑(zhu)(zhu)，辦公區、家具賣場和(he)客棧的共公鋼(gang)結構工(gong)程建(jian)筑(zhu)(zhu)。

地下通道停(ting)車(che)位(wei)CO

跟隨私房設備(bei)及地(di)下室(shi)(shi)(shi)(shi)儲(chu)藏室(shi)(shi)(shi)(shi)的(de)(de)全面(mian)推(tui)廣，地(di)下室(shi)(shi)(shi)(shi)吊頂(ding)設備(bei)汽車(che)尾氣(qi)污(wu)染(ran)(ran)物的(de)(de)污(wu)染(ran)(ran)物明顯影響(xiang)力地(di)下室(shi)(shi)(shi)(shi)吊頂(ding)冷(leng)空(kong)氣(qi)重量(liang)，而(er)(er)汽車(che)尾氣(qi)污(wu)染(ran)(ran)物中主要是(shi)有效成分之五(wu)就會(hui)一(yi)(yi)硫化碳(tan)（CO）。地(di)底車(che)庫(ku)里一(yi)(yi)防氧化碳(tan)的(de)(de)呈(cheng)現(xian)主要是(shi)原(yuan)于(yu)于(yu)新(xin)汽車(che)發起(qi)(qi)機(ji)，當發起(qi)(qi)機(ji)怠速電腦(nao)運行(xing)(xing)時，致使酒精汽油進(jin)行(xing)(xing)燃燒不(bu)充足，會(hui)呈(cheng)現(xian)具(ju)有刺(ci)激性大(da)量(liang)CO的(de)(de)廢(fei)氣(qi)空(kong)氣(qi)排放(fang)(fang)標準(zhun)。地(di)下室(shi)(shi)(shi)(shi)智(zhi)能停車(che)庫(ku)都屬(shu)于(yu)通風(feng)生(sheng)態環(huan)境(jing)，車(che)量(liang)出入庫(ku)相對比(bi)較頻繁，所空(kong)氣(qi)排放(fang)(fang)標準(zhun)的(de)(de)廢(fei)氣(qi)空(kong)氣(qi)排放(fang)(fang)標準(zhun)我不(bu)易排放(fang)(fang)，最易積累了大(da)量(liang)CO其他氣(qi)體，影響(xiang)地(di)面(mian)智(zhi)能停智(zhi)能立體儲(chu)藏室(shi)(shi)(shi)(shi)內充斥(chi)著著嗆鼻的(de)(de)酸味，的(de)(de)危害(hai)人(ren)的(de)(de)身子衛生(sheng)。故而(er)(er)地(di)面(mian)智(zhi)能停智(zhi)能立體儲(chu)藏室(shi)(shi)(shi)(shi)內應擁有送、通風(feng)系統性軟件，用新(xin)鮮(xian)度(du)空(kong)氣(qi)清新(xin)對其進(jin)行(xing)(xing)引流，裝地(di)面(mian)智(zhi)能停智(zhi)能立體儲(chu)藏室(shi)(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)腐蝕碳(tan)濃度(du)值(zhi)監測器系統性軟件。

二、情況報告簡(jian)紹

一鈍化碳CO氣味查(cha)重儀 型號：HNAG1000-CO-F就(jiu)(jiu)會發(fa)現(xian)到CO混合氣體濃度(du)(du)值(zhi)文件傳(chuan)輸到有(you)效(xiao)(xiao)控(kong)制整體上，一旦發(fa)現(xian)CO酸度(du)(du)完成最高(gao)值(zhi)報案(an)值(zhi)，把控(kong)好機系統就(jiu)(jiu)是發(fa)布光(guang)控(kong)報案(an), 并轉(zhuan)換低(di)限報警裝置(zhi)信(xin)息以(yi)啟(qi)用排換氣扇(shan)扇(shan)又(you)或者在監(jian)督安全(quan)管理人數(shu)使用更有(you)效(xiao)(xiao)果的(de)對(dui)策，削減(jian)現(xian)象的(de)CO氣態溶度(du)(du)。

1.  實驗(yan)室氣體在線測量(liang)儀(yi)表現無線傳輸之簡述(shu)

     現(xian)在最基本有二種數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)報(bao)告(gao)(gao)(gao)源(yuan)統(tong)計報(bao)告(gao)(gao)(gao)發送(song)方法，夾絲(si)電視(shi)數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)報(bao)告(gao)(gao)(gao)源(yuan)統(tong)計報(bao)告(gao)(gao)(gao)發送(song)和無線wifi數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)報(bao)告(gao)(gao)(gao)源(yuan)統(tong)計報(bao)告(gao)(gao)(gao)發送(song)。比如用夾絲(si)電視(shi)來引入數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)報(bao)告(gao)(gao)(gao)源(yuan)統(tong)計報(bao)告(gao)(gao)(gao)，技(ji)巧單純、成熟完善，適于保(bao)(bao)持;但安(an)全(quan)(quan)土建工(gong)(gong)程(cheng)配線操作量大，數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)線易(yi)受因(yin)人破裂，電纜線壞掉后，出現(xian)常見故(gu)障點更易(yi)檢(jian)索。一旦選用遠(yuan)程(cheng)體統(tong)，安(an)全(quan)(quan)土建工(gong)(gong)程(cheng)很(hen)十分簡單，體統(tong)好保(bao)(bao)護，出現(xian)常見故(gu)障好檢(jian)索，故(gu)而(er)遠(yuan)程(cheng)接入將在大多方向都(dou)會應用領域(yu),也(ye)是以之后展的(de)流行(xing)的(de)的(de)方向。

2.  一氧化物碳檢驗儀LORA無線數(shu)字(zi)傳導百度百科

     每(mei)一(yi)一(yi)空氣氧化碳(tan)獨立(li)性無線網絡發(fa)送，這(zhe)樣才能作到敏銳恣意的(de)流程實時監控點(dian)。地(di)上停車位一(yi)般 主要(yao)包括負一(yi)、負二(er)、負兩層，鑒于(yu)地(di)上停車位較密(mi)閉式(shi)，充分考(kao)慮lora信息燈傳送受(shou)緊閉地方導致(zhi)信息燈，那(nei)么第(di)一層(ceng)地(di)底地(di)下(xia)停車場硬件配置(zhi)1臺電磁(ci)波中(zhong)繼器，提(ti)高(gao)電磁(ci)波轉(zhuan)站的更換(huan),怎強衛星表現，有效(xiao)確保衛星表現無阻擋互傳。

三、實地(di)現場重新安裝案例分(fen)享

1.深圳市A8音樂背景(jing)(jing)時代大廈，棚內場(chang)景(jing)(jing)質量(liang)管理增多細則層等中央(yang)空(kong)調風(feng)柜送風(feng)CO2含量(liang)測(ce)量(liang)，并與室內散熱系統軟件對(dui)接(jie)，及(ji)地下(xia)停(ting)車場(chang)地下(xia)停(ting)車場(chang)一腐蝕碳含量(liang)監測(ce)技(ji)術，對(dui)接(jie)達到羅茨(ci)風(feng)機。

 2.上(shang)海北(bei)航世紀大廈，地(di)埋儲藏室（lora）無(wu)線數(shu)字(zi)一(yi)(yi)氧化反應碳器，地(di)埋式立體車(che)庫加(jia)劇(ju)CO數(shu)據監測，并與透風控制系統一(yi)(yi)體化，氧化還原電(dian)位超(chao)支(zhi)時，智能一(yi)(yi)體化排煙管道(dao)扇(shan)。

 3.上海(hai)好(hao)前海(hai)壹號大(da)廈，大(da)廳師密度(du)單位改變大(da)的房(fang)間添加CO2監測，并與開(kai)窗通風體統(tong)聯(lian)調(diao)，下水道車(che)庫的增高CO污(wu)染監測，并與通風體統(tong)體統(tong)協作。